L'année dernière, la Federal Aviation Administration (FAA) a publié ses exigences relatives aux drones volants d'un poids inférieur à 55 livres. Les règles stipulent que le pilote doit garder le drone en vue à tout moment, ne pas dépasser 100 milles à l'heure, et ne doit utiliser le drone que pendant la journée. Les pilotes doivent également signaler les accidents entraînant des blessures. Alors que la liste des règles pour utiliser un drone est longue et détaillée (lisez le tout dans cet ouvrage), les conditions pour devenir pilote de drone sont relativement simples. Vous devez avoir au moins 16 ans. Vous devez également passer un test écrit. Après cela, vous pouvez piloter un drone enregistré. Et il devient de plus en plus possible de trouver un travail rémunérateur pour cette compétence. Depuis leur origine dans l'armée, les drones apparaissent maintenant dans de nombreux secteurs, notamment l'immobilier, la réalisation de films et la publicité. Des sociétés telles que Amazon et Google testent des moyens de livrer des paquets via drone à l'avenir, bien que les règles fédérales applicables aux drones commerciaux livraison n’est pas encore en place et certaines villes ont décidé de restreindre l’utilisation des drones. Un rapport publié en 2013 par un groupe professionnel, l'Association for Unmanned Vehicle Systems International, prévoyait plus de 100 000 nouveaux emplois dans l'aéronef sans équipage d'ici 2025. Les analystes de PricewaterhouseCoopers ont prédit l'année dernière que le marché mondial des applications commerciales de la technologie des drones pourrait atteindre 127 millions de dollars. 2020. Pour répondre à la demande d'emplois nécessitant une personne sachant utiliser un drone, des programmes de formation apparaissent dans les universités et les instituts du pays. L'université de véhicules sans pilote (UVU), basée à Phoenix, est une école spécialisée dans la formation de pilotes de drones. UVU propose des diplômes d'études supérieures en ingénierie des systèmes sans pilote ainsi que des cours pratiques de formation pilote. L’obtention d’une certification de pilote de véhicule aérien sans pilote coûte entre 3 500 et 4 000 dollars, et les étudiants n’ont pas besoin de diplôme universitaire ni d’expérience préalable avec les drones. UVU, à but lucratif, enseigne des groupes du secteur public (unités militaires, départements de police et agences fédérales) et des entreprises privées ainsi que des étudiants individuels. CityLab s’est entretenu avec Paul Dragos, doyen de la School of Flight Training de UVU, sur le processus pour devenir un pilote de drone. Tiffany Kelly: Qu'est-ce qui vous a intéressé aux drones? Tout d’abord, c’est une industrie gigantesque en plein essor. Nous sommes à un stade où, que cela nous plaise ou non, les drones vont faire partie de notre quotidien, comme dans l’automobile. Je suis donc ravi de participer à une industrie qui fera partie intégrante de notre société. Deuxièmement, la partie aviation. En tant qu’ex-pilote de la marine, j’ai toujours été attiré par l’aviation et le pilotage. C'était un très bon ajustement. Retrouvez tout en détail sur vol en hélicoptère.
